Jeep Bodies For Sale: Your Ultimate Guide to Restoration, Customization, and Rebirth

Jeep Bodies For Sale: Your Ultimate Guide to Restoration, Customization, and Rebirth typestruckssale.com

The iconic silhouette of a Jeep is instantly recognizable, a symbol of adventure, freedom, and rugged capability. But what happens when time, trails, or accidents take their toll on that beloved body? Rust eats away at panels, impacts crumple sheet metal, and decades of use leave behind an irreparable shell. For many Jeep enthusiasts, the answer isn’t to give up on their cherished vehicle, but to embark on a transformative journey: acquiring a new Jeep body.

"Jeep Bodies For Sale" isn’t just a simple classifieds listing; it represents a thriving market dedicated to breathing new life into old rigs, facilitating custom builds, and providing essential components for meticulous restorations. Whether you’re a seasoned fabricator, a passionate restorer, or simply someone looking to save a classic from the scrapyard, understanding the world of replacement Jeep bodies is the first step toward realizing your vision. This comprehensive guide will delve into every aspect of purchasing a Jeep body, from types and sources to critical considerations and installation insights, empowering you to make informed decisions for your next project.

Jeep Bodies For Sale: Your Ultimate Guide to Restoration, Customization, and Rebirth

Why Buy a Replacement Jeep Body? Unveiling the Possibilities

The decision to purchase a replacement Jeep body typically stems from one of several compelling motivations, each offering distinct advantages:

1. Restoration of Classic Models: For vintage CJ, YJ, or even early TJ owners, rust is the perennial enemy. Frame-off restorations often uncover extensive body rot that is beyond practical repair. A new body, whether original equipment (OEM) or high-quality aftermarket, provides a pristine foundation to bring a classic back to its former glory.
2. Repairing Extensive Damage: Accidents, off-road mishaps, or even long-term exposure to harsh elements can lead to significant body damage. Replacing a heavily dented, twisted, or corroded body can be more cost-effective and structurally sound than attempting complex panel fabrication and repair.
3. Custom Builds and Modernization: For enthusiasts looking to create a truly unique rig, a bare Jeep body offers a blank canvas. This is particularly popular for "tub swaps," where an older body style (like a CJ) is mounted onto a newer, more capable chassis (like a TJ or JK). This allows for classic aesthetics with modern drivetrain and suspension performance.
4. Weight Reduction and Performance: For serious off-roaders and rock crawlers, every pound counts. Lightweight aluminum or fiberglass bodies can significantly reduce the overall vehicle weight, improving power-to-weight ratio, fuel efficiency, and suspension articulation.
5. Simplified Rebuilding Process: Starting with a complete, new body can dramatically streamline a build. Instead of spending countless hours on bodywork, patching, and grinding, you can focus on mechanical components, paint, and interior customization, saving time and often money in the long run.
6. Preventing Future Rust: Modern aftermarket bodies, especially those made from aluminum or galvanized steel, offer superior rust resistance compared to original factory steel, ensuring your investment lasts for decades to come.

Navigating the Landscape: Types of Jeep Bodies Available

The market for Jeep bodies is diverse, offering options tailored to various budgets, project goals, and desired materials.

• Used OEM (Original Equipment Manufacturer) Bodies: These are salvaged bodies from donor vehicles. They offer original dimensions and attachment points but come with the inherent risks of rust, dents, and hidden damage. Thorough inspection is paramount.
• Aftermarket Steel Bodies (Full Tubs & Panels):
  • Full Tubs: These are complete, new steel body shells, often replicating the original factory design down to the last detail. Manufacturers like Omix-ADA, Quadratec, and Crown Automotive offer full tubs for popular models like CJ, YJ, and TJ. They are typically E-coated (electrophoretically coated) for rust prevention and ready for prep and paint.
  • Body Panels: If only specific sections are rusted or damaged, individual replacement panels (fenders, quarter panels, floor pans, tailgates, windshield frames) are available. This is a more cost-effective solution for localized repair.
• Aftermarket Aluminum Bodies:
  • Companies like Aqualu Industries specialize in lightweight aluminum bodies for CJ and YJ models. Aluminum offers excellent corrosion resistance and significant weight savings (often 150-200 lbs lighter than steel). While more expensive upfront, their durability and rust-proof nature can justify the investment, especially for vehicles in harsh environments.
• Fiberglass/Composite Bodies:
  • These are the lightest body options, typically used for extreme custom builds, race applications, or show vehicles where weight is critical. Fiberglass bodies are generally less robust than steel or aluminum for impact resistance but offer unique styling possibilities and complete rust immunity. They often require more fabrication work to mount and finish.

Common Models and Body Availability:

• Jeep CJ (CJ-5, CJ-7, CJ-8 Scrambler): This is perhaps the most popular segment for full body replacements due to their age and widespread rust issues. Steel, aluminum, and fiberglass tubs are readily available.
• Jeep YJ (Wrangler, 1987-1995): Also highly prone to rust, YJ tubs are widely available in aftermarket steel and aluminum.
• Jeep TJ (Wrangler, 1997-2006): While newer, TJs still suffer from rust, especially in the frame and floorboards. Aftermarket steel tubs are available, though less common than for CJs/YJs.
• Jeep JK/JL (Wrangler, 2007-Present): Full body replacements for these modern Jeeps are rare in the aftermarket, primarily due to their relative newness, more complex construction, and higher initial cost. Most repairs involve panel replacement or salvaged OEM parts.

Where to Find Your Next Jeep Body

The search for a Jeep body can lead you through various channels, each with its own advantages:

• Specialized Aftermarket Retailers: Companies like Quadratec, Morris 4×4 Center, Extreme Terrain, and 4 Wheel Parts carry a wide selection of new steel tubs and individual panels from reputable manufacturers. Their websites offer detailed product descriptions and customer reviews.
• Direct from Manufacturers: Some body manufacturers, such as Omix-ADA, Crown Automotive, or Aqualu Industries, sell directly to consumers or through a network of authorized dealers. This can sometimes offer better pricing or access to specific configurations.
• Online Marketplaces: eBay, Craigslist, and Facebook Marketplace are excellent sources for used OEM bodies, individual panels, or even "project" Jeeps with good bodies. Exercise caution and thoroughly inspect items before purchase.
• Salvage Yards and Junkyards: A traditional source for used parts, salvage yards might yield a surprisingly good OEM body, especially if you’re willing to travel and inspect in person.
• Jeep Forums and Enthusiast Groups: Online forums (e.g., JeepForum.com, WranglerForum.com) and local Jeep clubs often have classified sections where members sell parts, including bodies. This provides a community network for trusted transactions.

Key Considerations When Investing in a Jeep Body

Purchasing a Jeep body is a significant investment, both in terms of money and time. Careful consideration of these factors will prevent costly mistakes:

1. Material Choice (Steel vs. Aluminum vs. Fiberglass):
   • Steel: Most authentic feel, good impact resistance, typically most affordable for new tubs. Prone to rust if not properly maintained.
   • Aluminum: Lightweight, completely rust-proof, excellent for coastal or salty environments. Higher cost, can be harder to repair (welding requires specialized equipment).
   • Fiberglass: Lightest, completely rust-proof, offers custom shapes. Less durable in impacts, can crack, requires more support framing.
2. Condition (New vs. Used):
   • New: Pristine, rust-free, consistent quality, ready for prep. Higher cost.
   • Used: Lower cost, potentially original VIN. High risk of hidden rust, dents, structural damage, or previous poor repairs. Always inspect in person or request detailed photos/videos.
3. Completeness and Fitment:
   • Bare Tub: Most common, includes main body shell, often with pre-drilled holes for factory components. Does not include fenders, grille, windshield frame, tailgate, doors, or interior components.
   • Rolling Chassis Kit: Some suppliers offer body-on-frame kits, including a new body, frame, and sometimes axles.
   • Pre-drilled vs. Un-drilled: Ensure the body is pre-drilled for your specific model’s components (body mounts, steering column, pedal assembly, dash). Un-drilled bodies offer maximum flexibility but require precise measuring and drilling.
   • Model and Year Specificity: Even within the same generation (e.g., CJ-7), minor changes occurred over the years. Confirm compatibility with your existing chassis and components.
4. Budget and Hidden Costs:
   • Purchase Price: Varies wildly based on material, model, and condition.
   • Shipping: Large, bulky items are expensive to ship. Factor in freight costs, which can easily run into hundreds or even thousands of dollars. Local pickup can save significant money.
   • Additional Parts: A bare tub is just that. You’ll need to transfer or purchase new fenders, grille, doors, tailgate, windshield frame, wiring harness, interior, and all associated hardware.
   • Bodywork & Paint: Even new tubs require sanding, priming, and painting. This is a significant cost if professionally done.
   • Installation: DIY or professional labor costs.
5. Legalities and VIN Transfer:
   • VIN Plate: The Vehicle Identification Number (VIN) is typically located on the original body (firewall or door jamb) and the frame. When replacing a body, ensure the frame VIN remains intact.
   • Title/Registration: In many states, the VIN on the frame is the primary identifier for registration. However, some states may require inspection or documentation for body swaps, especially if you’re combining different year vehicles or building a "custom" vehicle. Research your local DMV/DOT regulations before starting.
   • Salvage Titles: If buying a used body from a salvage vehicle, understand the implications for your vehicle’s title.

The Installation Process: What to Expect

Replacing a Jeep body is a significant undertaking, often requiring a frame-off restoration. While a full step-by-step guide is beyond this article’s scope, here’s an overview of what the process typically entails:

1. Disassembly: Carefully remove all components from the old body: doors, fenders, grille, windshield, interior, dash, wiring, fuel lines, brake lines, steering column, etc. Document everything with photos.
2. Body Removal: Disconnect all body mounts and carefully lift the old body off the frame. This often requires a hoist, forklift, or several strong helpers.
3. Frame Inspection and Prep: With the body off, this is the ideal time to inspect, repair, clean, and paint your frame. Address any rust, cracks, or bends.
4. New Body Mounting: Carefully lower the new body onto the frame, aligning it with the body mounts. Use new body mount bushings and hardware.
5. Component Transfer/Installation: Begin re-installing all the components you removed from the old body onto the new one. This includes the dashboard, wiring harness, pedal assembly, steering column, fuel tank, brake lines, and more. This is often the most time-consuming part, requiring patience and problem-solving.
6. Fenders, Grille, Doors, Tailgate: Mount these external components, ensuring proper alignment and gaps.
7. Bodywork and Paint: Prepare the new body for paint (sanding, priming) and apply your desired finish.
8. Final Assembly: Reinstall interior, seats, trim, and all remaining components.

Challenges and Solutions

• Challenge: Hidden Rust/Damage on Used Bodies:
  • Solution: Insist on detailed photos from all angles, especially common rust spots. If possible, inspect in person. Look for bubbling paint, patches, and mismatched colors. A reputable seller will be transparent.
• Challenge: Fitment Issues with Aftermarket Parts:
  • Solution: Buy from reputable manufacturers known for quality control. Read reviews. Be prepared for minor adjustments, drilling, or trimming. "Measure twice, cut once" is crucial.
• Challenge: High Shipping Costs:
  • Solution: Search for sellers within a reasonable driving distance for local pickup. Get multiple freight quotes. Consider shared freight services if available.
• Challenge: Difficulty Transferring Components:
  • Solution: Label everything during disassembly. Take hundreds of photos and videos. Invest in a good factory service manual. Join online forums for model-specific advice.
• Challenge: Unexpected Costs:
  • Solution: Create a detailed budget that includes the body, shipping, paint materials, new hardware, unexpected repairs, and tools. Add a 20-30% contingency fund.

Practical Advice and Actionable Insights

• Research, Research, Research: Before you even think about buying, research your specific Jeep model. Understand its common rust areas, body mounting points, and component interchangeability.
• Define Your Project Scope: Are you doing a full frame-off restoration, a simple tub swap, or just replacing a few panels? Your project scope will dictate the type of body you need.
• Quality Over Price: While tempting to go for the cheapest option, a poorly made body will cost you more in frustration, fitment issues, and rework down the line. Invest in a quality product from a reputable manufacturer.
• Plan Your Space and Tools: A body swap requires significant space (garage, shop) and specialized tools (hoist, jack stands, welding equipment if doing repairs).
• Join the Community: Online Jeep forums and local clubs are invaluable resources for advice, tips, and even finding parts. Learn from others’ experiences.
• Patience is a Virtue: A body swap is not a weekend project. It requires patience, persistence, and problem-solving. Enjoy the process!

Estimated Price Guide for Jeep Bodies For Sale

Please note: Prices are highly variable based on brand, condition, completeness (bare tub vs. partial), and market demand. Shipping costs are always extra and can significantly impact the total. This table provides estimated ranges for typical bare tubs.

| Body Type / Material | Compatible Jeep Models | Estimated Price Range (USD) | Notes & Considerations |
| :——————- | :——————— | :————————— | :——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–| New, Aftermarket Steel Body (Bare Tub) | CJ-5, CJ-7, YJ Wrangler | $3,500 – $6,00——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–